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Berne avait promis aux CFF une rallonge de 130 millions en 2016 pour l’entretien du réseau ferré (lire «Aïe, les CFF ont mal à leurs rails», BàS 7-8/2015). Ce montant devait être puisé dans le Fonds d’infrastructure ferroviaire (FIF), supposé fournir une «base de financement solide». Fausse manœuvre: les CFF devront finalement se débrouiller sans cet appoint, la mauvaise conjoncture ayant pesé sur les recette...
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