Le TCS a testé les aides au freinage d’urgence (AFU) proposées par six constructeurs. Ces systèmes repèrent les véhicules qui précèdent et avertissent le conducteur d’un risque de collision.

Si celui-ci ne réagit pas ou si une collision est imminente, le dispositif déclenche un freinage d’urgence autonome. La Volvo V60 D5 AWD Geartronic arrive en tête avec l’appréciation «excellent» (note 80%), suivie de la Mercedes CLS 350 CGI (76%), de l’Audi A7 3.0 TFSI (70%) e...