«L’aviation est au seuil d’une petite révolution», déclarait il y a peu le directeur du WWF néerlandais Johan van de Gronden. Une allusion à un vol long-courrier Amsterdam-Rio d’un Boeing 777 de KLM alimenté avec du biocarburant principalement dérivé d’huiles de cuisine usagées. L’avion, dont les moteurs n’ont subi aucune modification, est arrivé à bon terme. Les réductions d’émissions de CO2» sont estimées à 30%.

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