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53 personnes ont été tuées et 1199 grièvement blessées, en 2014, dans des accidents de moto sur les routes suisses. C'est dire l'importance vitale d'une bonne préparation à la saison de moto. Or, un sondage représentatif effectué par le TCS révèle que tous les motards ne se préparent pas aussi soigneusement qu'il faudrait et que les hommes sont un peu plus prudents que les femmes.
Avant de se lancer sur la route, cela vaut la peine de soumettre ou de faire soumettre l'engin à un bref contrôle de sécurité en observant notamment les points suivants:
- vérifier la pression, l'état et la profondeur du profil des pneus. Les pneus de moto doivent avoir un profil d'au moins 1,6 mm.
- contrôler le bon fonctionnement des phares, du feu arrière et de stop ainsi que de l'indicateur de direction.
- graisser la chaîne et en vérifier la tension, contrôler l'état du pignon et du plateau.
- contrôler l'état des freins (épaisseur des plaquettes, disques, liquide de freinage) et leur bon fonctionnement.
- vérifier le niveau d'huile du moteur, du liquide de refroidissement et du liquide de freinage. Une fois par an il faut vidanger l'huile du moteur et remplacer le filtre à huile. Le liquide de freinage doit être renouvelé au moins tous les trois ans.
- vérifier l'état général, éventuellement faire faire un service.
Un motard étant moins bien protégé en cas d'accident qu'un automobiliste, il doit absolument s'équiper en conséquence. En aucun cas on n'économisera quand il s'agit de sa propre sécurité. Un bon équipement comprend les éléments suivants:
- casque homologué avec une visière en parfait état
- protège-dos et ceinture lombaire
- gants et bottes de moto
- combinaison de motard, soit veste et pantalon avec des protections homologuées
Source: TCS.ch
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